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sexta-feira, 9 de setembro de 2011

Vôo para o futuro


     Em 1935, o Marechal do Ar Sir Victor Goddard da Real Força Aérea Britânica teve uma experiência angustiante em seu biplano Hawker Hart. Goddard foi um Wing Commander no momento e ao mesmo tempo em um vôo de Edimburgo, na Escócia a sua base em Andover, na Inglaterra, ele decidiu voar sobre um campo de pouso abandonado no DREM, não muito longe de Edimburgo. O aeródromo inútil foi coberto com folhagem, os hangares estavam desmoronando e vacas pastavam em que os aviões eram estacionados. Goddard, em seguida, continuou seu vôo para Andover, mas encontrou uma tempestade bizarro. No ventos fortes da tempestade é estranho marrom-amarelo nuvens, ele perdeu o controle do avião, que começou a espiral em direção ao chão. Estreita evitar um acidente, Goddard descobriu que seu avião estava voltando para DREM. Quando se aproximou da pista antiga, a tempestade desapareceu de repente e avião de Goddard era agora voando no sol brilhante. Desta vez, como ele sobrevoou o aeródromo DREM, parecia completamente diferente. Os hangares parecia novo. Havia quatro aviões no solo: três eram biplanos familiar, mas pintados de amarelo um desconhecido, o quarto era um monoplano, o que a RAF tinha nenhum em 1935. Os mecânicos estavam vestidos de macacão azul, que Goddard achava estranho, já que todos os mecânicos da RAF vestido de macacão marrom. Estranho, também, que nenhum dos mecanismos pareceu notar-lhe sobrevoar. Deixando a área, ele novamente encontrou a tempestade, mas conseguiu fazer o seu caminho de volta para Andover. Não foi até 1939 que que a RAF começou a pintar seus aviões amarelo, recorreu a um monoplano do tipo que Goddard viu, e os uniformes mecânica foram trocados para azul. Goddard tinha de alguma forma voado quatro anos no futuro, depois voltou ao seu próprio tempo?

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